強夯法別稱驅動力土體法，是將一個重錘式(一般為10~40t)從高空(10~40m)隨意降落，夯擊路基，進而使路基土的抗拉強度（strength)獲得提高、壓縮模量提高，壓縮性獲得減少（reduce)的方式。 強夯因土的種類的不一樣，強夯結構加固的原理亦大不一樣。針對粗顆粒物、非飽和的土體，根據強夯法，給土體釋放驅動力載荷，夯擊能使土的框架形變，土體孔隙減少越來越密實度，非飽和土的壓實全過程(guò chéng)，就是說土中的氣體被擠壓的全過程。
因為提高了土的壓實度，使土體抗拉強度（strength)提高，壓縮性減少。因而強夯(hāng)法結構加固解決多孔隙、粗顆粒物、非飽和土體，其原理本質是驅動力密實度。針對飽和狀態的細顆粒物土，強夯地基基礎原理則為驅動力土體。當的沖擊性動能釋放于土體后造成挺大的地應力波，存有于土體中的微汽泡容積（volume)縮小，進而使土體容積獲得縮小，土體容積縮小后孔隙水工作壓力提升，提升高于一切覆工作壓力值時，土體造成汽化(部分汽化)，以后土體構造遭受毀壞，使土體造成十分多裂縫，改進土體吸水性能，使孔隙水圓滿逸出，待孔隙水工作壓力消退后，土體土體，抗壓強度提高，壓縮性減少。
在強夯地基基礎(chǔ lǐ)中，關鍵是土體的數據加密，土有其三相性，在結構加固全過程時要留意(attention)土體的水分含量，土體超過其較大 的壓實度要在其化含水量的情況下，因而要想強夯的實際效果理想化就務必要操縱（control)土體的水分含量。
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